国产车这几年发展的非常好，在许多年以前，合资车横行的年代，只要家里有辆车，就意味着这不是一个寻常的人家，一定是大富大贵的象征，合资车从一个奢侈品，如今变成了一个寻常人家都能够随便买得起的代步工具，这一切都感谢国人的努力，如果没有前辈们的没日没夜的艰辛付出，让自主品牌的车辆技术不断的进步，那么今天也不会有自主品牌与合资品牌分庭抗礼的局面，尤其是SUV车型，成了这一细分领域车型的领头羊，不过虽然很多车企的车辆非常的好，达到了15-20万元级别的合资水准，但肯定也会有一些良莠不齐的产品，现在小编就根据用户口碑，选出我国自主国产最好的6辆车，比亚迪上榜，奇瑞第3，它排第1无人不服。
第六辆：吉利博越
不以排量论英雄，用户感受才是王道，吉利博越的好，只有车主才知道，没有开过这辆车，不知道这辆车有多好，在博越上市的时候，就有很多媒体试驾后对这辆车评价，几乎都认为这是一辆媲美25万元级别的合资车，表现优异的舒适性，根本就不是15万元级的自主品牌能够表现出来的，动力的平顺性，换挡感受不到顿挫，唯一的两个缺点就是，驾驶乐趣比较低，因为动力太平顺了，导致加速，动力爆发不是那么猛，还有一点就是油耗有些大。抛去油耗不说，博越确实是一辆难得的好车！
第五辆：比亚迪唐
不以空间论好坏，用户感受才是王道，比亚迪唐的出现算是自主品牌的复兴之路上的一个创举，无论是外观内饰内饰，都达到了国际一流水准，燃油版的唐售价12.99万起，搭载2.0T发动机，匹配6AT变速箱，动力平顺性表现非常的不错，底盘悬挂调教偏向运动，底盘部分是由前奔驰机械工程师亲自调教的，表现非常的好，有想要买车的朋友，一定试驾一下，之前有几家知名媒体试驾后，给的评价极高，并不比30万的同级SUV差！
第四辆：瑞虎8
奇瑞瑞虎8，尽管奇瑞方面已经放出了新款瑞虎8的消息，但是现款的瑞虎8知名样呢？根据用户口碑上几千个车主们的反馈，动力平顺、油耗低，底盘扎实，韧性好，侧倾抑制好，奇瑞是我国那少数几个坚持正向研发的车企之一，瑞虎8的底盘调教，在火焰山地区，以及后期经过长途试驾50多万公里的微调，让这套悬挂表现非常非常额的不错，在变速箱方面，也是经过长达半年的测试后，确认没有问题后才推向市场，可以说在所有使用双离合的车型中，瑞虎8的双离合表现最为平顺、稳定！
第三辆：vv5
长城旗下的WEY vv5是我国自主的高端SUV车型之一，一上市就受到了很多的关注，很多媒体对于vv5的评价普遍高于VV7，首先更加灵活的操控以及更加低的油耗，这两个方面都要比VV7强，动力方面搭载2.0T电控涡轮发动机，虽然用的发动机功率比VV7低，但是在低速表现却比VV7强很多。
第二辆：领克01
领克01被称之为换标的沃尔沃CX40，但是真的是这样吗？不是的，其实是领克01所搭载的T4发动机与沃尔沃的CX40发动机一样，但调教的版本不一样，不过不管怎么样都是来自沃尔沃的发动机，匹配6AT变速箱和7挡湿式双离合变速箱，动力表现非常令人满意，以及油耗也非常的低，整车的做工工艺非常的好，大家是否认可？
第一辆：红旗H5
红旗H5是一辆非常有气场的一辆车（建议大家去看实车）中网采用高山飞瀑设计，给人一种高端、端庄、大气的感觉，配上红旗车标，根本看不出这是一辆十多二十万的车子，搭载1.8T发动机匹配6AT变速箱，动力强劲有力，尽管不是定位运动型轿车，但是加速还是非常的快，车内的空间静谧性和舒适性同级别表现非常的好，不输30万的合资车，将这辆车排第一无人不服。
